Ante los cuestionamientos realizados por diputados locales sobre las Líneas 4 y 6 del Metro, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, compareció ante el Congreso del Estado para presentar la documentación relacionada con los trabajos.
Durante su participación en la Comisión Especial, el funcionario estuvo acompañado por el director de Metrorrey, Abraham Vargas, y entregó información sobre alrededor de 400 obras inducidas vinculadas con la construcción de ambas líneas.
Villarreal Rodríguez señaló que se proporcionaron los documentos solicitados previamente por los legisladores, aunque indicó que también fueron requeridos datos adicionales que serán preparados y entregados posteriormente.
Lo que se nos solicitó lo entregamos y ahora nos solicitaron cosas adicionales y prepararemos la información para también entregarlas.
Hernán Villarreal
Líneas 4 y 6 registran 80% de avance
Respecto al avance de los trabajos, el secretario de Movilidad informó que el viaducto registra más de 96 por ciento de avance, mientras que las estaciones superan el 56 por ciento.
En términos generales, señaló que las obras presentan un avance promedio del 80 por ciento.
Sobre los trabajos pluviales, Villarreal indicó que alrededor del 94 por ciento de los sistemas fueron desazolvados, además de que se contempla reparar el pluvial ubicado en Venustiano Carranza.
El de Venustiano se va a reparar, es uno de los que faltan por reparar. Los otros fueron desasolvados, no nos correspondía a nosotros, pero ya estando ahí lo decidimos.
Analizan acuerdos para expropiaciones
En cuanto a las expropiaciones necesarias para las obras, el funcionario explicó que se buscará llegar a acuerdos con los propietarios en la mayor cantidad de casos posible.
Indicó que actualmente se dialoga con algunos propietarios para establecer comodatos, lo que permitiría utilizar los terrenos sin necesidad de realizar una compra.
Respecto a los cuestionamientos sobre los costos de las obras, Villarreal aseguró que el 80 por ciento de avance físico corresponde al avance financiero registrado.
Finalmente, explicó que la legislación permite modificaciones de hasta 25 por ciento adicional al monto de una obra, aunque aseguró que las Líneas 4 y 6 del Metro no han superado ese porcentaje.
